Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 03:30
  • +11°
  • доллар 79,68
  • евро 93,02

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

В петербургском метро рассказали, зачем нужны цветные полосы на ступенях эскалаторов

608
Поделиться:

Они необходимы для безопасности пассажиров.

На ступенях эскалаторов в петербургском метро можно заметить полосы различных цветов. О том, зачем это нужно, рассказала пресс-служба подземки Северной столицы.

Ограничительные полосы необходимы для исключения трения обуви пассажиров и фартука эскалатора (неподвижный элемент балюстрады).

Согласно правилам, полосы должны быть выполнены ярким, отличительным цветом. Они могут быть красными, белыми, желтыми. На старых эскалаторах 70-х или 80-х годов выпуска настил темно-серый, поэтому для полос используется красный или оранжевый цвета. 

Полосы на современных эскалаторах, чаще всего, желтого цвета, потому как их цвет настила, обычно, серебристого или светло-серого цвета. 

Однако в метро отметили, что мировая практика показывает недостаточную эффективность таких полос. Поэтому в последние годы основные мировые производители устанавливают на свои эскалаторы щетки безопасности, препятствующие контакту неподвижного фартука с обувью или одеждой пассажиров.

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях»Instagram и «ВКонтакте».

Читайте нас в «Яндекс.Дзене».

 Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»

Реклама

Также

В петербургском метро рассказали, зачем нужны дворники на лобовом стекле поездов

В петербургском метро рассказали, зачем нужны дворники на лобовом стекле поездов

В петербургском метро рассказали, что запрещено делать машинисту во время движения поезда

В петербургском метро рассказали, что запрещено делать машинисту во время движения поезда

В петербургском метро рассказали, чем их поезда отличаются от железнодорожных составов

В петербургском метро рассказали, чем их поезда отличаются от железнодорожных составов

Ремонт путевых стен на «Новочеркасской» планируют завершить до конца 2020 года

Ремонт путевых стен на «Новочеркасской» планируют завершить до конца 2020 года

Петербуржцам рассказали, сколько профессий есть в метро Северной столицы

Петербуржцам рассказали, сколько профессий есть в метро Северной столицы

Тысяча чайников за один перегон. В петербургском метро рассказали о расходе электричества

Тысяча чайников за один перегон. В петербургском метро рассказали о расходе электричества

В петербургском метро оценили идею об установке фандоматов на станциях

В петербургском метро оценили идею об установке фандоматов на станциях

В метро Петербурга объяснили, зачем на платформе на «Спасской» стоят кабины

В метро Петербурга объяснили, зачем на платформе на «Спасской» стоят кабины

В петербургском метро рассказали, сколько времени занимает спуск на «Адмиралтейскую»

В петербургском метро рассказали, сколько времени занимает спуск на «Адмиралтейскую»

В петербургском метро рассказали, почему все еще используют жетоны

В петербургском метро рассказали, почему все еще используют жетоны

В метро рассказали, почему при подъезде к «Московской» поезд едет быстро и громко

В метро рассказали, почему при подъезде к «Московской» поезд едет быстро и громко

В петербургском метро рассказали, почему вагоны спецпарка окрашены в красно-желтый цвет

В петербургском метро рассказали, почему вагоны спецпарка окрашены в красно-желтый цвет

В Петербургском метрополитене рассказали о системе устройств сигнализации, централизации и блокировки

В Петербургском метрополитене рассказали о системе устройств сигнализации, централизации и блокировки

В петербургском метро рассказали, почему станции открываются и закрываются в разное время

В петербургском метро рассказали, почему станции открываются и закрываются в разное время

Почему раньше поездами метро управляли два человека

Почему раньше поездами метро управляли два человека

Реклама

Обсуждение